【台湾醒报记者陈俊良综合报导】大众运输新体验,自驾公车优点多!新加坡近年来结合国内、外资源,积极发展无司机的自驾公车,除了可因应驾驶人力短缺问题,也透过高科技降低能源消耗和环境汙染,增加公共运输的方便性,成为备受瞩目的焦点。预计近日在度假胜地实测上路,迈向新的里程碑。

手机预约乘车

根据《[法新社]和空间日报》相关报导,新加坡下週起将在圣淘沙展开自驾公车的公开实测,测试期间从8月26日至11月15日止;这些自驾公车可用手机APP预约乘车点和目的地。没有手机的乘客可在行车路径边的资讯服务站(互动式多媒体机台)预约。

实测期间的自驾巴士的行车路径长约5.7公里。雨势中等时仍可正常行驶,遇到倾盆大雨则会暂停。如同一般自驾车,在遇到十字路口时也会让其他车辆优先行驶。新加坡科工公司预计在几年内将自驾巴士拓展到其他区域,协助人们接驳至地铁站,并且试图解决驾驶人力缺口的问题。

自驾车为公共服务

根据《CNBC》先前报导,由瑞典车厂Volvo和南洋理工大学共同开发的自驾电动公车已于今年3月初进行实测,导航系统的精準度可达1公分,同时具备低耗能和低汙染优势。

新加坡在2017年11月揭幕自动车辆测试中心,整合精确定位和感测技术,运用大数据分析和后台运算,建立车联网并连结社交网络,实现创新和永续精神。目前欧美和日本也陆续在发展相关技术,使得自驾车不只在小客车和货车领域,也延伸到公共服务上。

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